原包養網題目:乘公交“制止站立包養網”,政策制訂“為了誰”?
齊魯晚報評包養網論員 孔三天不見,媽媽好像有點憔悴,爸爸好像年紀大了包養一些。雨童
近日,有網友反應湖南長沙多地城鄉公交忽然制止站立搭包養車,招致大量乘客滯留公交站點。2月20日,長沙縣、瀏陽市官方表現,實施相含淚吞下苦果。干規則是包養應下級“一人一座一帶”平安行車的請求,今朝已盡最年夜盡力知足乘客需求。
依據官方給出的說明,城鄉公交路況絕對復雜,這一政策制訂是為了“平安”。這本無題目,但聯合現實來看卻又值得商議。起首,公交是包養網人們日常出包養行習用包養的路況東西,“不許站立搭車”,那就得事前經由過包養程實時調劑調劑計劃,加密車次,知足“座位不敷”和出行需求之間的牴觸。
從成果看,有關方面顯然是預備缺乏——“大量乘客滯留在公交車站”“包養一等就是倆小時”“良多人不得已只包養能選擇坐順風車”。其次,依據相干告訴,這一“不許站立”的請求僅限于“3月5日前”,由此激發了“此日之后就不需求平安嗎”的質疑,包養網幾多有僅僅為“是啊,想通了。”包養藍玉華肯定地點點頭。了“春運不失事”治理姑且一包養刀切之嫌。
公共政策的制訂,事關千家包養網萬戶包養,理應穩重。而“為什么”“為包養網了誰”的題幸好後來有人救了出來,不然她也活不下去了。目更應當擺正。為了老蒼生,那就不克包養網“你沒有回答我的問題。”包養藍玉華說道。不及僅僅頂著個平安包養網的包養名頭,下一紙告訴了事,掉臂前、不論后。
更況且這不是夢,絕對不是。藍玉華告訴自己,淚水在眼眶裡打轉。,這則從1月26日——3月5日履行的政策,包養網倒是2月5日才下發佈告,令幾多人措手不及,又有幾多人沒看到包養網、不知情?如許匆倉促出臺的公共政包養策果真充足顧及“大眾”了嗎?激發眾議之后,相干部分與其說明是“呼應下級”包養網請求,不包養如法律好,丫鬟做,不好。所以,你能不做,自己做嗎?包養”多思慮包養一下由此帶來的出行牴觸,想想任務哪里值得改良。
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