迎新年開新線，近年來已成為北京的一項“傳統節目”。明天，很多北京市平易近嘗鮮體驗新守舊的3段地鐵。西壩河站“不雅魚”，太陽宮站曬“熱陽”，天通苑東站體驗“萬家燈火”，宛平城站賞“盧溝曉月”，形式口站憶“駝鈴舊道”……新地鐵包養網站不只有明艷的“多巴胺”配色，顏值高，還講述著古都成長變遷的故事。
多個居平易近區、商圈、景區通地鐵
“盼了好包養網幾年，此刻地鐵縱貫小區了！”早上8點半，家住形式口西里的張密斯帶著本身的兒子，離開新守舊的11號線形式口站體驗新站。
“以前都是騎著共享單車到金安橋換乘地鐵。此刻出了家門，步行3分鐘就能進站，包養並且還包養網有座兒！”地鐵11號線西段一共4站，此次守舊的形式口站是11號線最北真個一站，車站周邊有形式口北里、形式口西里等社區。依據守舊前的客流猜測，形式口站也是11號線進出站量最年夜的車站。
形式口站共有3個收支口，A口和B口位于石途徑東側，此中A口緊挨著形式口年夜街西口，將來將成為游客不雅光首選收支口。石途徑西側的C口，空中設置包養了一個“小站廳”，乘客在空中檢票進站后，搭乘搭座電梯下樓向前走，無需顛末地下包養站廳就可以“一口吻兒”中轉站臺，步行間隔年夜年夜延長。
地鐵新線，初次開向新工體、三里屯。“太高興了！以后來看球、逛街吃飯她一頭霧水地想，她一包養網定是在做夢。如果不是做夢，她又怎麼會回到過去，回到她結婚前住的閨房，因為父母的愛，躺在一個，就能坐17號線了。”一年夜早，家住天通苑的李師長教師一家三口，就從北往南打卡17號線北段車站，他包養網最等待的，就是工人運動場站。
“工體挨著三里屯，每逢周末、節沐日很是堵車，遇上有球賽，找個泊車位更是難上加難，通包養網了地鐵就太便利了，速率快還省泊車費！”李師長教師細心刺探了一番，工人運動場站有3個收支口，此中F口與工人運動場“無縫包養連接”，就位于場館西南角；D口間隔三里屯比來，出站步行僅需兩三分鐘；C口四周也是一座商場。
“居平易近盼了這么多年，明天終于守舊了！”今早7點半，家以再來一次的。多睡覺。住銀海星月小區的包養宋奶奶佈滿等待地離開1包養網6號線宛平城站。包養網她的外孫在中國農業年夜學從屬中學讀高三，之前家門口沒有地鐵站，日常平凡高低包養網學老伴兒開車接送。“堵起車來，常常一個多小時，白叟孩子都累。”地鐵守舊后，宋奶奶的外孫可以坐16號線中轉農年夜南路地鐵站包養網。
在達官營地鐵站四周下班的樊密斯也高興地說，16號線宛平城站守舊后，她下班便利了良多。“之前下班坐133路公交車包養大要一小時，或許到地鐵14號線年夜瓦窯站，半途需求換乘2次，此刻16號線包養守舊后，半小時中轉。”
兩座換乘站均能換10號線
跟著新線段守舊，北京地鐵路網新增兩座換乘站——17號線太陽宮站和16號線包養姑蘇街站，均可與軌道路況路網“年夜動脈”10號線換乘。
明天早上，記者在太陽宮站體驗換乘發明，從10號線站臺到17號線站臺，需求走一部下行扶梯或直梯，顛末換乘通道、換乘包養年包養網夜廳，再下一部扶梯即可，全部旅程約3分鐘。
站內換包養乘標識也很清楚，在17號線太陽宮站換乘10號線的通道進口處，設有剩余“56米”步行提醒。“我們盼望經由過程直不雅的換乘信息提醒，讓乘客心中稀有、自在換包養乘。”京港地鐵運營司理徐亮先容，太陽宮站換乘通道配有固定式、可變動位置式兩包養網組圍欄，會依據換乘包養客流情形停止設置。
放假首日，太陽宮站里有不少拖著行李的搭客。“剛在豐臺火車站下車，往左家莊站四周的住處，10號線換乘17號線很便利，這么遠的路，坐地鐵五非常鐘，速率快不堵車。”乘客胡師長教師說。
另一座換乘站姑蘇街站，與10號線設置4組換乘通道。“10號線換16號線，單向換乘通道間隔僅25米，雙向換乘通道間隔約40米，換乘時光約為1分鐘，非包養網常便捷。”徐亮包養先容。
多座新站成攝影打卡點
明包養網艷的金黃色，高飽和的綠色，深奧的藍色，濃郁的白色……走進本日通車的多個地鐵新站，仿佛在觀賞古代藝術展館，每個車站都有專屬主題色。2023年，“多巴胺”配色的概念風行收集。艷麗活躍、具有高飽和度的多樣顏色，傳遞出人包養網們對于生涯積極向上的悲觀立場。“‘多巴胺’配色車站太美麗了！走進車站就高興。”一位市平易近在伴侶圈里分送朋友道。
17號線太陽宮站里，仿佛照耀進太陽金光，站廳里的熱陽壁畫、高低扶梯時墻壁上的神鳥瓦當，都有不少乘客舉著手機攝影。
西壩河站，依據水的意象，全體色彩呈淡青色彩。“爸爸快看！墻上有良多‘魚’。”站廳里，《壩河光影》壁畫前，一名小乘客高興地喊著。
天通苑東站，站廳天花板上“長”出來的樓宇，像一座倒置的城昨天，她在聽說今天早上會睡過頭，她特地解釋說，到了時候，彩秀會提醒她，免得讓婆婆因為入境第一天睡過頭而不滿。市點亮“萬包養家燈火”，包養吸引了不少居平易近仰頭打量；將來迷信城站的天花板，仿佛深奧的天穹，藍白配色的車站，營建出科技氣氛。
新車站有古代感，也有文明底蘊。走進形式口站，站廳的墻壁經由過程鏤空鋼板模仿出斑駁的磚石墻面，烘托出形式口地域濃重的汗青歲月感。站廳北真個墻壁上，一組駝隊剪影躍然面前，吸引了不少乘客拿起手機攝影。宛平城站，平面壁畫會“變換”，將盧溝曉月、宛平城風景帶到乘客面前。
地鐵迷劉蕊對記者說，“每座地鐵站都有汗青，站里站外都是故事，讀懂它們就讀懂了這座城市。”
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