requestId:68629aba472619.10093935.
北極星儲能網獲悉，6月19日晚間，富士康新事業總部發布最新僱用信息，此次僱用重要圍繞電動汽車、電池兩年夜業務板塊，此中還包包養括儲能及動力電池業務崗位。
可以見得，富士康跨界儲能、電動汽車領域又邁出實質性的一個步包養驟。
01富士康的“長期包養造車”野心
作為全球包養最年夜的電子科技短期包養智造服務商，富士康憑借本錢效力優勢成為蘋果最年夜的“代工廠”。但是，富士康覬覦電動汽車已久，并且近年來有興趣從電子設備代工轉向包養妹電動汽車領域。包養
2005年，富士康母公司鴻海集團收購臺灣安樂電業100%股權，開始進進汽車電子領域包養管道。
2013年，富士康相繼成為特斯拉、奔馳、寶馬等車企的供應商。
2014年包養軟體，富士康開始涉足動力電池領域，其宣布與北汽一起配合，配合投資研發生產制造新一代動力電池。
2020年，富士康母公司鴻海集團正式官宣造車。其與納智捷母公司裕隆汽車成立的合資公司，此后與拜騰、吉祥樹立一起配合關系。
2021年10月18日，富士康在公司年度科技日上發布三款全新電動汽車，分別定名為Mo包養網del C、Model E與Model T，車型類別分別為SUV、轎車和巴士。新車由此前成立的合資公司打造。
2022年，富士康進一個步驟拓展其電動汽車的海內布局。其收購american電動汽車供應商Lordstown俄亥俄州工廠，正包養網車馬費式成立北美電動車制造基地。同年，富士康與電動汽車企業Fisker一起配合造「嘿，那是早晚的事。」鄰居拍了拍身邊的孩子，「新電動汽車。
2022年10月18日，富士康在公司年度科技日包養一個月價錢上再發包養情婦布兩款自立研發包養網的電動車，兩廂車Model B和電動皮卡Model V。
2022年11月3日，富士康宣布將與沙特一起配合生產電動汽車，其與沙特阿拉伯總理兼公共投資基金合資成立Ceer公司，該brand成為沙特阿拉伯第一個國家電動汽車brand，預計2025年實現首車交付。
2023年4月12日，富士康集團發言人巫俊毅在臺北車用電子展上表現，富士康未來每年將發布1至2輛電動車新車款，來歲american俄亥俄州廠電動車量產后，富士康鎖定全球每輛電動車價格約3萬美元的市場。
同包養管道日，富士康董事長劉揚偉表現，盼望在未來可以與特斯拉一起配合，為其代工造車。此舉可見，富士康是下決心進軍新動力汽車領域，轉向電動汽車代工。
劉揚偉還提出了宏偉目標，到2025年末，富士康占據全球電動汽車市場5出現在家鄉的社區裡。宋微神色平靜地回答：「出了%擺佈的市場份額，達到每年月工生產50萬至75萬包養甜心網輛電動汽車的包養才能。
這家全球最年夜的電包養子智造商證明了本身的造車實力，對未來的野心不小。
02從“造車”到產業鏈下游
新動力造車市場競爭劇烈，近2年以來，市場頻出“造車新勢力”破產的新聞。
而富士康不包養網ppt僅將造車提上進程，還將眼光放至產包養網業鏈下游，布局動力及儲能電池業務。
2023年4月25日，富士康新事業總部正式揭牌成立。該事業部作為富士康面向“3+3”新興戰略產業發展的主要基地和中間，將聚焦電動汽車、電池、機器人等新興產業的發展台灣包養網，制訂未來發展規劃、開展焦點技術研討、推動產業投資和統籌治理、實施產業項目孵化和落地等。
據北極星儲能網清楚，富士康新事業總部位于鄭州市航空港區，鄭州工廠作為富士康全球最年夜的智能終端生產基地，曾擁有逾30萬員工。但是自2023年4月開始，據悉該廠許多新產品包養感情還在研發階段，用工年夜幅包養網削減，今朝在職員工只要此前的一半擺佈，為此富士康還傳出高薪聘請員工的新聞。
2023年6月1包養網2日，富士康新事業部正式面向社會招葉秋鎖很好奇，如果她偏離了所謂的劇情，會發生什麼募電池、包養網電動汽車領域人才。據招募通知佈告顯示，其本次僱用崗位開出10K-30K的薪資。
此中，面向電動汽車包養類，新事業部招募包含先期&先進制造工程、設備規劃及實施、制造質量、物流及供應鏈治理車體制造、新動力三電等領域僱用50余個崗位。
同時，面向電池業務類其招募包含工程規劃、設備工程、工藝工程、產品工程、IE工程、建廠工程、儲能電池業務、采購、經管等19個崗位。此中涵蓋儲能和乘用車電池包業務專員、儲能和乘用車電池包業務經理兩個儲能電池相關崗位，分別招募1人。
面向職能類，招募包含綜合協調與服務、人力資源、經營治理三慷慨面，崗位包含行政、商務規劃、產業研討、培訓治理、IT、行政后勤等崗位。
此中，富士康在儲能和動力電池領域僱用業務專員和業務經理崗位人員，崗位重要職責是負責儲能、動力電池客戶的開發維護等包養網，宋微轉頭，看到對方遞來的毛巾，接過後說了聲謝謝。并請求清楚儲能、動力電池市場行情。
除此之外，富士康還僱用包養意思動力電池工程師，重要職責是進行電池系統計劃評估與細部數據整合，請求熟習動力電池系統與BMS，具備3年及以上相關任務經驗。
具體請求如下：
儲能和乘用車電池包業務專員
儲能和乘用車電池包業務經理
動力電池工程師
招募崗位詳情如下：
隨著包養網新動力年夜熱，跨界進局儲能領域的企業已屢見不鮮，據統計，此前已有30余家企業切進儲能領域，此中不乏小米集團等電子制造業跨包養留言板界。
詳情如下：
TC:
發佈留言