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4過氧化(二)苯甲酰
風險提示
干燥時極度易燃,急劇加熱時可發生爆炸。
理
化
特
性
白色或淡黃色晶體或粉末,微德系車材料有苦杏仁味。微溶于水、甲醇,溶于乙醇、乙醚、丙酮、苯、二硫化碳等。分子量242.24,熔點105℃(分解),相對密度(水=1)1.3,自燃溫度80℃,燃燒熱6855.2kJ/mol,蒸氣壓20℃時0.1kPa。
主要用途:用作塑料催汽車零件貿易商化劑,油脂的精制,蠟的脫色,醫藥的制造等。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險性】
干燥時極度易燃,遇熱、摩擦、振動、撞擊或雜質污染均可能引起爆炸性分解。急劇加熱時可發生爆炸。
【活性反應】
強氧化劑,與強酸、強堿、硫化物、還原劑、促進劑、胺類、金屬烷基酸鹽等接觸會發生劇烈反應,有燃燒爆炸的危險。
【健康危害】
對呼吸道、眼睛和皮膚有刺激。對皮汽車零件報價膚有致敏作用。
安
全
措
施
【一般要求】
臺北汽車材料操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。
生產過程密閉,加強通風。使汽車材料報價用防爆型的通風系統和設備,提供安全淋浴和洗眼設備。可能接觸其粉塵時,建議佩戴自吸過濾式保時捷零件防塵口罩。戴汽車材料化學安全防護眼鏡,戴橡膠手套。工作業現場禁止吸煙、進食和飲水。
遠離火種、熱源。應與禁配物分開存放,切忌混儲。
生產、儲存區域應設置安全警示標志。禁止震動、撞擊和摩擦。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。
采用濕法粉碎工藝時,應待物料全部浸濕后方可開機;當采用金屬球和金屬球磨Audi零件筒方式進行粉碎時,宜用水或含水溶劑作為介質。粉碎混合加工過程中應設置自動導出靜臺北汽車零件電的裝置,出料時應將接料車和出料器用導賓士零件線可靠連接并整體接地。
生產過程中易引起燃燒爆炸的機械化作業應設置自動報警、自動賓利零件停機、自動泄爆、自動雨淋等安全自控裝置;自動化生產線的單機設備除有自動控制系統監控外,在現場還應設置應急控制操作裝置。
生產過程中產生的不合格品和廢品應隔離存放、及時處理;內包裝材料應統一回收存放在遠離熱源的場所,并及時銷毀。
【特殊要求】
【操作安全】
(1)可能接觸粉塵時,操作人員佩戴自吸過濾式防塵口罩,戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴橡膠手套。
(2)避免產生粉塵。避免與強酸、強堿、硫化物、還原劑、促進劑、胺類、金屬烷基酸鹽汽車冷氣芯接觸。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種Benz零件和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。
(3)生產過程中需用熱媒加熱或加工過程中可能引起物料溫升的作業點,均應設置溫度檢測儀器并采取溫控措施。
【儲存安全】
(1)儲存時以水作穩定劑,一般含水30%。儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源,避免陽光直射。庫房溫度保持在2-25℃。
(2)應與還原劑、促進劑、強酸、胺、有機物VW零件、易(可)燃物分開存放,切忌混儲。儲存區應備有合適的材料收容泄漏物。禁止震動、撞擊和摩擦。禁止使用易產生火花的機械設備和工德系車零件具。
【運輸安全】
(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸汽車空氣芯車輛限制通行的區域。
(2)運輸過程中應有遮蓋物,防止曝曬和雨淋、猛烈撞擊、包裝破損,不得倒置水箱水。嚴禁與強酸、強堿、硫化物、還原劑、促進劑、胺類、金屬烷基酸鹽等同車混運,尤其是促進劑。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。搬運時要輕裝傾卸,防止包裝及容器損壞。禁止震動、撞擊和摩擦。
(3)擁有齊全的危險化學品運輸資質,必須配備押運人員,并隨時處于押運人員的監管之下Porsche零件,不得超裝、超載,不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行的區域;確需進入禁止通行區域的,應當事先向當地公安部門報告,運輸時車速不宜過快,不得強行超車。運輸車輛裝卸前后,均應徹底清掃、洗凈,嚴藍寶堅尼零件禁混入有機物、易燃物等雜質。
應
急
處
置
原
【急救措施】
吸入:將病人移到空氣新鮮處,休息。就醫。
食入:漱口,飲1~2杯溫水稀釋化學品,就醫。汽車機油芯
眼睛接觸:如果佩戴隱形眼鏡的話,首先摘除隱形眼鏡。立即用大量清水或者生理鹽水沖洗15分鐘,就醫。
皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用大量流動清水沖洗,至少15分鐘。如有不適感,就醫。
【滅火方法】
滅火劑:小火,首選用霧狀水滅火。無水時,可用泡沫、干粉汽車零件進口商滅火。
大火時,遠距離用大量水滅火。消防水箱精人員應佩戴防毒Bentley零件面具、穿全身消防服,在上風向滅火。在確保安全的前提下將容器移離火場。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。切勿開動已處于火場中的貨船或車輛。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音,必須馬上撤離。
如果在火場中有儲罐、槽車或罐車,周圍至少隔離800米;同時初始疏散距離也至少為800米。
【泄漏應急處置】
迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進行隔離,嚴格限制出入。消除所有點火源(泄漏區附近禁止吸煙、消除所有明火、火花或火焰)。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。Skoda零件盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用惰性、濕潤的不燃材料吸收,使用潔凈的非火花工具收集,置于蓋子較松的塑料容器中以待處理。大量泄漏:用水濕潤,并筑堤收容。防止泄漏物進入水體、下水道斯柯達零件、地下奧迪零件室或密閉空間。在專業人員指導下清除。
作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為25米。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為250米。
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